市长议会将为三大运输项目定优先

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  • 市长议会将为三大运输项目定优先
  • 新任运输联网(TransLink)大温市长议会(mayors’ council)主席的柯瑞根(Derek Corrigan)坦言,新一年将对三大运输项目推行优先次序,作出艰难的决定。
    2017年12月初,本拿比市长柯瑞根击败角逐连任的温哥华市长罗品信(Gregor Robertson),获选为大温市长议会主席。大温市长议会成员包括21个大温城镇的市长,而主要职责包括,任命运联董事、监督公共交通服务收费和客户投诉机制,以及管理运联旗下资产。
    日前在接受《环球邮报》(The Globe and Mail)访问期间,柯瑞根表示,目前对于素里市的轻铁系统、温市的百老汇走廊(Broadway Corridor)捷运,以及连接二埠至素里的帕图洛桥(Pattullo Bridge)等三大主要运输基建计划,市长议会内各人都不敢轻率地多作评论,以免引起部分地区居民的不满。
    工程费用大不可能同步展开
    他表明,公众不应该期望涉及庞大费用的上述3项工程可以同步展开,而是必须研究决定推行的先后次序。同时,运联也没足够能力同时监督3项这样重大的基建项目。
    柯瑞根表示,面对新一年,他首先会与卑诗新民主党政府讨论,省府应否负责当中一项或更多项工程。
    大温都会局(Metro Vancouver)主席兼高贵林港市长穆尔(Greg Moore)认为,10年运输计划的真正决定权,并非来自市长议会。不过,他相信柯瑞根将会运用他的智慧和人脉关系,推动落实各基建项目。本报记者

    

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